Scramblery przystosowane są do jazdy w każdym terenie. Są lekkie /ok. 150 kg/ i zwrotne, dają wiele radości z jazdy i nie ograniczają nas. Da się nimi wjechać praktycznie wszędzie.
Dlatego też polecane są dla osób chcących spędzić czas w oryginalny sposób na łonie natury, chcących zwiedzić i poznać urokliwe, odosobnione miejsca, do których zwykły motocykl nie dotrze.
Motocykle te świetnie radzą sobie w miastach i na pozamiejskich trasach.
Doskonale radzą sobie też na drogach nieutwardzonych, leśnych i w terenie. Są to bardzo wszechstronne maszyny.
Jedną z wielu zalet tych motocykli jest łatwość prowadzenia - wybaczają bardzo wiele błędów poczatkującym cyklistom, przez co każdy czuje się na nich bezpiecznie i komfortowo.
Bardzo dobrze nadają się do nauki jazdy na motocyklu, dla osób, które nigdy nie jeździły i chcą zacząć swą przygodę z motocyklami.

Junaki RX One to świetne motocykle klasy ADV dla osób chcących zaznać przyjemności z wycieczek turystycznych na motocyklu. Posiadają dwa kufry boczne i jeden duży kufer centralny, w którym mieści się kask.
Dzięki temu można spakować potrzebne rzeczy i ruszyć w trasę. Jest to również lekki motocykl mimo swoich dosyć sporych gabarytów. Junakiem RX One doskonale poradzimy sobie w miejskich korkach, ponieważ szerokość kufrów jest taka jak kierownicy. Motocykl sprawdzi się też w lekkim terenie i oczywiście na drogach nieutwardzonych i gruntowych. Zapewnia doskonały komfort podróży.
Pozycja, którą zajmuje kierowca jest bardzo wygodna i pozwala spędzać na tym motocyklu długie godziny bez oznak zmęczenia. Jedną z wielu zalet tych motocykli tak jak Scramblerów jest łatwość prowadzenia - wybaczają bardzo wiele błędów poczatkującym cyklistom, przez co każdy czuje się na nich bezpiecznie i komfortowo.
Bardzo dobrze nadają się do nauki jazdy na motocyklu, dla osób, które nigdy nie jeździły i chcą zacząć swą przygodę z motocyklami.

Podobnie jak Junaki RX One Romet ADV 125 PRO to świetny motocykl klasy ADV dla osób chcących zaznać przyjemności z wycieczek turystycznych na motocyklu. Posiada dwa kufry boczne i jeden duży kufer centralny, w którym mieści się kask.
Jest to również lekki motocykl mimo swoich dosyć sporych gabarytów. Doskonale radzi sobie w miejskich korkach, ponieważ szerokość kufrów jest taka jak kierownicy. Motocykl sprawdzi się też w lekkim terenie i oczywiście na drogach nieutwardzonych i gruntowych. Zapewnia doskonały komfort podróży.
Pozycja, którą zajmuje kierowca jest bardzo wygodna i pozwala spędzać na tym motocyklu długie godziny bez oznak zmęczenia.
Bardzo dobrze nadaje się do nauki jazdy na motocyklu, dla osób, które nigdy nie jeździły i chcą zacząć swą przygodę z motocyklami.

Jest to jeden z najlepiej wyposażonych motocykli klasy 125. Posiada innowacyjny, chłodzony cieczą, czterozaworowy silnik z świecami w technologii 3 Spark Plugs. Dzięki wyżej wymienionym rozwiązaniom ze stosunkowo małej pojemności można uzyskać większą moc oraz sprostać normą emisji spalin.

Sześciobiegowa skrzynia pozwala utrzymać większą prędkość przy niższych obrotach i zapewnia lepsze przyśpieszenia przy niskim spalaniu. Ponadto silnik chłodzony cieczą, latem nie przegrzewa się i jest dużo trwalszy. Przednie zawieszenie typu USD oraz tylny centralny amortyzator z regulacją i skokiem 50 mm zapewniają optymalny komfort jazdy. RKF wyposażony został w reflektory typu LED. Zastosowany wyświetlacz LCD poza standardowymi informacjami podaje również na którym biegu w danej chwili podróżujemy. Ten motocykl można wykorzystywać w mieście oraz śmiało może posłużyć do wycieczek turystycznych, po montażu kufra centralnego.

Motocykl przeznaczony do miasta ale i świetnie sprawdza się na wypady poza miasto. Bardzo wygodny i łatwy w prowadzeniu. Wyświetlacz czytelny wskazujący wszelkie potrzebne informacje włącznie z tym na jakim biegu jedziemy.

Najmniejszy z rodziny motocykli sportowych Kawasaki. Jest to stylowy motocykl inspirowany motocyklami Kawasaki Racing Team. Kawasaki Ninja 125 to świetny sposób, aby przywitać  się z Kawasaki i zacząć czerpać przyjemność z jazdy. Na żywo wygląda jeszcze lepiej niż na zdjęciach.

Doskonały motocykl dla początkujących ale i dla doświadczonych motocyklistów. Bardzo lekki i zwinny. Pięknie się prowadzi. Świetny na miasto i na niedalekie przejażdżki poza miasto. Bardzo dobrze sprawdza się do nauki jazdy na motocyklu. Radzi sobie nawet w lekkim terenie ze względu na swoją małą masę. Brzmieniem zawstydzi niejeden motocykl sportowy.

Idealny dla początkujących motocyklistów. Automatyczna skrzynia biegów zapewnia możliwość początkującym motocyklistom koncentracji na jeździe i otoczeniu bez zajmowania uwagi na manualne czynności zmiany biegów. Moc skutera to 10 km przy masie własnej 130 kg daje bardzo dobre osiągi. Jazda jest dynamiczna i przyjemna. System start stop, światła full led, bezgluczykowy system odpalania za pomocą pilota, miękkie zawieszenie przekłada się na wysoki komfort jazdy.

Klasyczne, duże choppery zapewniające wygodną pozycję do jazdy. W naszej ocenie najszybsze i najwygodniejsze choppery w klasie 125 cm3. Gwarantują komfortową podróż na trasie bez obawy, że będą nas wyprzedzać ciężarówki. Prędkość przelotowa w granicach 100 km/h, maksymalna 120 km/h w zależności od wagi kierowcy.

Klasyczne, duże choppery zapewniające wygodną pozycję do jazdy. W naszej ocenie najbardziej dostojne choppery w klasie 125 cm3, najlepiej się prezentują. Przeznaczone do spokojnej jazdy. Prędkość przelotowa w granicach 90 km/h, maksymalna 110 km/h w zależności od wagi kierowcy.

Hondy Rebel to klasyczne choppery zapewniające wygodną pozycję do jazdy.
Są to motocykle bardzo dobre dla początkujących, nie wymagające i doskonałe do nauki jazdy.
Świetnie sprawdzą się w tzw. miejskiej dżungli oraz na pozamiejskich wypadach.

Motocykl szosowy, turystyczny z kufrem centralnym o mocy 47,5 km i spalaniu 3,5 l/100km,
bardzo ekonomiczny z wygodną pozycją do jazdy.

Motocykl szosowy, turystyczny z kufrem centralnym bardzo ekonomiczny z wygodną pozycją do jazdy.